Agregat chłodniczy do auta może posiadać różną moc, a tą dobiera się w zależności od rodzaju przewożonych produktów oraz wielkości przestrzeni ładunkowej. Im ta przestrzeń jest większa, tym agregat musi być mocniejszy, żeby był w stanie utrzymać prawidłową temperaturę. Agregaty korzystają z czynnika chłodniczego, który musi być na bieżąco uzupełniany. Co najmniej raz w roku samochód taki musi przejść przegląd techni czny uwzględniający działanie systemu chłodniczego. Powinno się go odgrzybić i dolać czynnika chłodzącego, żeby jego ilość była optymalna dla prawidłowego działania systemu chłodzenia. Zimą, zwłaszcza w sytuacji mroźnych zim agregaty są użytkowane rzadziej i działają również na z całą pewnością mniejszej mocy. Z kolei latem, kiedy temperatury są wysokie, agregaty muszą działać na zupełnej mocy, żeby utrzymać w przestrzeni ładunkowej należycie niską temperaturę i zabezpieczyć żywność przed zepsuciem się. Rodzaj agregatu dobiera się do pojazdu. Czasem istnieje też sposobność stworzenia konwersji, jeżeli już agregat w konkretnym pojeździe nie spełnia naszych oczekiwań, ale zwykle fabryczne agregaty są wybrane stosownie do konstrukcji pojazdu.
Sprawdź: zabudowa izotermiczna samochodów dostawczych.